Miles de conductores y repartidores ya reciben créditos desde la app de Uber. México concentra más de la mitad de los préstamos otorgados

México se ha convertido en el principal mercado de América Latina para el programa de financiamiento impulsado por Uber y la firma tecnológica R2, una iniciativa que busca facilitar el acceso a créditos digitales para conductores y repartidores que generan ingresos a través de la plataforma.

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La expansión del programa representa un nuevo paso en la estrategia de ambas compañías para fortalecer la inclusión financiera de trabajadores independientes, un sector que históricamente ha enfrentado mayores obstáculos para acceder a productos crediticios tradicionales debido a la naturaleza variable de sus ingresos.

De acuerdo con la información difundida por ambas empresas, México concentra actualmente 58% de todos los préstamos otorgados en la región desde que la iniciativa comenzó a operar en México, Colombia y Perú. En territorio mexicano ya se han colocado más de 18 mil créditos, cifra que refleja la demanda existente por mecanismos de financiamiento rápidos, digitales y adaptados a las necesidades de quienes trabajan mediante aplicaciones tecnológicas.

La apuesta se produce en un contexto donde miles de personas utilizan plataformas digitales como principal fuente de ingresos o como una actividad complementaria. Para muchos de ellos, el acceso inmediato a recursos económicos puede marcar la diferencia al momento de enfrentar gastos inesperados, realizar reparaciones de vehículos, adquirir herramientas de trabajo o cubrir necesidades urgentes.

Uno de los elementos que ha impulsado el crecimiento del programa es su integración directa dentro de la aplicación Uber para Conductor. Esto permite que los usuarios elegibles reciban ofertas de crédito preaprobadas basadas en su historial de actividad dentro de la plataforma, eliminando procesos que tradicionalmente suelen representar barreras para obtener financiamiento.

A diferencia de los esquemas bancarios convencionales, donde los trámites pueden requerir documentación extensa, visitas presenciales y largos periodos de evaluación, el sistema desarrollado por Uber y R2 opera completamente de forma digital.

Según las compañías, el tiempo promedio entre la solicitud y la recepción de los recursos se mide en minutos. Esta rapidez busca responder a situaciones cotidianas que requieren liquidez inmediata, especialmente para personas que dependen de su actividad diaria para generar ingresos.

Los datos regionales muestran además la magnitud que ha alcanzado la iniciativa. Actualmente existen más de 18 millones de dólares en líneas de crédito preaprobadas cada mes en los mercados donde opera el programa, mientras que el capital distribuido ya supera los 6.5 millones de dólares.

Los préstamos están diseñados para atender necesidades específicas de corto plazo. El monto promedio en la región ronda los 200 dólares y los plazos de pago suelen ubicarse entre cuatro y cinco meses, lo que permite a los beneficiarios cubrir compromisos financieros sin asumir periodos excesivamente largos de endeudamiento.

Otro de los aspectos distintivos del esquema es la forma de pago. En lugar de requerir depósitos fijos mensuales, el sistema descuenta automáticamente un porcentaje de las ganancias generadas por viajes o entregas realizadas a través de la plataforma.

Este mecanismo busca ofrecer mayor flexibilidad a conductores y repartidores, ya que los pagos se ajustan al ritmo de ingresos de cada usuario. De esta manera, cuando la actividad aumenta, las amortizaciones pueden realizarse con mayor rapidez; mientras que en periodos de menor demanda, la carga financiera se mantiene alineada con la capacidad de generación de recursos.

Federico Chester, Director Regional de Desarrollo de Negocios para América Latina en Uber, señaló que la compañía busca desarrollar herramientas que respondan a las necesidades reales de quienes utilizan la plataforma para generar ganancias.

De acuerdo con el directivo, el objetivo es facilitar el acceso a opciones de financiamiento sencillas y transparentes directamente desde la aplicación, reduciendo obstáculos y acercando soluciones financieras a los usuarios de la plataforma.

La ampliación del programa también fortalece la relación estratégica entre Uber y R2, una colaboración que comenzó a principios de 2025 mediante la iniciativa denominada “Financiamiento Uber Eats”, orientada a ofrecer créditos rápidos y flexibles a restaurantes afiliados a la plataforma.

Con la incorporación de conductores y repartidores, ambas empresas amplían el alcance de su ecosistema financiero y extienden las oportunidades de acceso al capital digital a distintos actores que participan en la economía de plataformas.

Roger Larach, director ejecutivo y cofundador de R2, destacó que los resultados obtenidos en México evidencian la necesidad existente de soluciones financieras ágiles para trabajadores independientes.

Uno de los indicadores que las empresas consideran más relevantes es la recurrencia en el uso del programa. Actualmente, más de la mitad de los préstamos otorgados en México corresponden a conductores y repartidores que ya habían utilizado anteriormente esta alternativa de financiamiento.

Este dato sugiere que una parte importante de los usuarios ha encontrado utilidad en el producto y ha decidido recurrir nuevamente a él para atender necesidades económicas posteriores.

La expansión del programa ocurre en un momento en que la inclusión financiera continúa siendo uno de los principales desafíos para millones de personas que trabajan fuera de esquemas laborales tradicionales. En este escenario, las plataformas tecnológicas exploran nuevos mecanismos para acercar productos financieros a sectores que suelen enfrentar mayores dificultades para acceder al crédito.

Con esta estrategia, Uber y R2 buscan consolidar una herramienta que permita a conductores y repartidores enfrentar imprevistos, mantener en funcionamiento sus actividades productivas y acceder a recursos económicos de manera más rápida, flexible y vinculada directamente con la generación cotidiana de ingresos.